XLR vertaling naar Fleischmann

Op internet kon ik moeilijk iets vinden om een XLR-connector goed aan te sluiten op een Fleischmann racebaan. Met behulp van de linker afbeelding en het openen van een Fleischmann 3115 baanstuk, heb ik het aansluitschema weergegeven met de rechter afbeelding.

Parma regelaar op XLR-connector

XLR-connector aansluit schema voor Fleischmann 3115

Eenmaal aangesloten kan ik zoals verwacht mijn rondjes rijden.

SRC Zuidwending

Woensdag avond gingen John en ik een kijkje nemen bij SRC Zuidwending in oprichting. We werden verwelkomt met een kop koffie aan de stamtafel. Druppelsgewijs schoven  er nog enkele leden bij.

Het slotracen in Zuidwending kent een lang verleden. Jaarlijks word er een 24uurs race gehouden als sponsoractie tegen kanker. Dit spreekt mij wel aan. Er werd een racebaan tevoorschijn getoverd waar menig verzamelaar van staat te kwijlen. Merk is mij onbekend maar op deze zeer oude slotracebaan  1:75 zijn in het verleden 24uurs races gereden.

 Na de koffie naar de boven verdieping van het dorpshuis. Daar is een fatsoenlijke ruimte om iets te realiseren. Er werd gestoeid met enorme plateaus om daar een opklapbaar systeem van te maken. Want de ruimte moet wel beschikbaar blijven voor andere activiteiten. Het volledige plateau uitgeklapt blijkt geen succes te zijn. Besloten werd om het geheel op te klappen en voor deze avond op een deel een Carrera digital baantje uit te leggen. Alle 8 leden van deze club waren present deze avond. Naast digitaal is men er van overtuigt dat er ook analoog zonder magneet gereden moet worden, willen ze kunnen aansluiten met andere slotrace activiteiten binnen Nederland. Een baanontwerp en regelementen zijn er nog niet. Wel is er afgesproken dat er op rubberbanden gereden word. Dat is tenminste een begin.

Wel heb ik een lid bereid gevonden om op 1 april de uitdaging aan te gaan om met een geleende classic deel te nemen bij Racing Unlimited (zo ben ik immers ook begonnen).
In de hoop dat we een positieve bijdrage hebben kunnen leveren zijn we tegen half 11 naar huis gegaan. Ik zal deze club met belangstelling blijven volgen.

Eerste slotrace club in Groningen

Het is zover, een slotrace club in Groningen. SRC Zuidwending is een club in opstartfase in de omgeving van Veendam.

Ik had al eerder contact gezocht, maar gisteren heb ik een korte kennismaking gemaakt bij Jacqueline & Guus.  Eerdaags neem ik hier meer de tijd voor.

Sixpack-32 te Marrum

Weer een ervaring rijker kijk ik even op deze dag terug.

Vanmorgen om 7 uur gingen John en ik naar Marrum en zonder oponthoud waren we er /- half 9. Na enkele trainingsronden te hebben gereden moesten de teamcaptains zich melden bij de wedstrijdleiding. Aangezien ik als eerste Deltaslot deelnemer gezien werd werd ik gebombardeerd als Captain, en moest een motormount met toebehoren uitzoeken. 

Bij afwezigheid van Ed, en ik geen ervaring heb met anglewinder heeft John vakkundig de montage zaken waargenomen. John nam ook als eerste de kwalificatie voor zijn rekening. In de 2^de race mocht ik als eerste voor Deltaslot uitkomen. En John volgde mij op. We hadden wat oponthoud door te lange slepers die tussen de bedrijven door vakkundig bewerkt werden. Door een verkeerde baaninzet inplaats van baan 1 naar de andere buiten kant baan 4, kreeg de auto een les in lanceren en zo vloog de auto in diverse onderdelen door de lucht. De auto total los verklaard wist John nog de resterende minuten vol te rijden. Onder tussen was Ed ook gearriveerd en met behulp van andere deelnemers is er een goede noodreparatie verricht. Eerlijk gezegd vond ik na deze ingreep de auto een stuk prettiger rijden.

Ondanks deze paar tegenslagen hebben de deelnemers van Deltaslot Ed, John, Eddy en Alphons zich goed verweerd en vooral vermaakt.

Voor de wedstrijden in Marrum wil ik wel vaker uitkomen voor Deltaslot.


Voor nog meer foto's klik hier

Korte thuis-training Sixpack32

John en ik zijn beide voor de Sixpack32 training op zaterdag verhinderd.

Maar toch even een korte rijproef bij John om een eerste indruk te krijgen van de auto waar we morgen mee rijden.

Op de houten slotfire-baan van John ben ik blij verast hoe de Jag van Deltaslot zich houd. De banden hebben hebben nog een randje, daar door breekt de Jag nogal uit. Ondanks dit kan ik de auto goed in het slot houden. Persoonlijk vind ik de Jag beter en prettiger rijden dan de TNT-Audi van John die op de offset motormount na gelijkwaardig geconfigureerd is.

Ik hoop dat de Jag net zo lekker rijd op de fleischmann-baan van racingunlimited.

Thuisbaan (1)

Eindelijk is het zover, mijn eigen kamer(tje). In de Kerstvakantie heeft mijn dochter de zolderkamer ingebruik genomen. En ik haar kleine kamertje. Er blijft een logeerbed en een bescheiden kast in staan. Van al mijn gepuzzel van afgelopen zomer is er niet veel overgebleven. Boven het bed heb ik een opklapbare bak van 280x112cm gemaakt.

Ik heb nog een loop en sta ruimte van 240x75cm over.

De bak bestaat uit hergebruikt hout van mij zelf en mijn buurman. Alleen het ijzerbeslag is nieuw. Als het hout gedroogd is gaat er een kwast overheen. De baan zoals het uiteindelijk gaat worden ligt er alleen vanavond op voor het idee. Morgen plaats ik voor de kinderen (en mij zelf uiteraard) een scalextric baantje op.

Opel Kadett C GT-E. (2)

De eerste bewerkingen zijn gedaan.

• Dikke uitlopers verwijderd
• Wielkasten openen
• Ramen uitsnijden
• Ontbramen

De kap is niet overal even dik, dit behoeft nog een beetje meer aandacht. Niet alles zal even dik worden.

Er zijn plekken waar heel veel materiaal zit. De motorkap daar in tegen is te dun en moet verstevigd worden.

Alles laat zich gemakkelijk bewerken, met snijden en vijlen moet ik goed oppassen dat ik niet uitschiet.