zaterdag 26 februari 2011

De Classic gaat aan mijn neus voorbij.


Vrijdagavond reed ik bij de Bunker mijn wekelijkse rondjes. Het ging lekker met de Riley, de prestaties beloofden mij een totale ronde score ver boven mijn gemiddelde. Ik zou het echter niet komen te weten. Vlak voor de start van de 4de heat ging mijn telefoon, “kan ik over 5 minuten terug bellen?” was mijn vraag. “Nee” was het antwoord, “direct naar huis”. Ik heb direct de race voor mij afgebroken en samen met John (die gelukkig al gereden had) de rit naar huis aanvaard. Thuisgekomen gelijk naar Assen waar mijn schoonmoeder met spoed is opgenomen.
Voor de Classic morgen wens ik de deelnemers en toeschouwer een fijne dag. Ik zelf hoop er weer bij te zijn in Marrum.

woensdag 9 februari 2011

De compatibele Matra.

De laatste aanpassing voor de Classic-cup is een feit.
Tijdens de trainingen bij De Bunker konden we niet verklaren waar dat lawaai vandaan kwam. Het vermoeden is dat de vooras te veel ruimte heeft.

 Bij nader inzien zit er waarschijnlijk wat onbalans in een van de plastic wielen, ook is er enige resonantie tussen het interieur en de kap. De Mc-Laren heeft vrijwillig zijn aluminium voorwielen ter vervanging afgestaan en draaien nu stilletjes onafhankelijk onder de Matra en heb ze alsnog voorlopig de ruimte gegund.


John heeft de vooras gesponsord.
 









video
De decibels zijn op de baan bij John aardig verminderd. De ronde tijden zijn ook veel beter geworden, ik zelf rijd zo tussen de 8.0 / 8.2 en John rijd tussen de 7.76 / 7.9. Dat ding rijd super zegt John en maakte gelijk een paar statie foto’s.