De laatste aanpassing voor de Classic-cup is een feit.
Tijdens de trainingen bij De Bunker konden we niet verklaren waar dat lawaai vandaan kwam. Het vermoeden is dat de vooras te veel ruimte heeft.
Bij nader inzien zit er waarschijnlijk wat onbalans in een van de plastic wielen, ook is er enige resonantie tussen het interieur en de kap. De Mc-Laren heeft vrijwillig zijn aluminium voorwielen ter vervanging afgestaan en draaien nu stilletjes onafhankelijk onder de Matra en heb ze alsnog voorlopig de ruimte gegund.
 |
| John heeft de vooras gesponsord. |
De decibels zijn op de baan bij John aardig verminderd. De ronde tijden zijn ook veel beter geworden, ik zelf rijd zo tussen de 8.0 / 8.2 en John rijd tussen de 7.76 / 7.9. Dat ding rijd super zegt John en maakte gelijk een paar statie foto’s.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten