maandag 21 oktober 2019

TT Circuit Isle of Bimo 20-10-2019

Anderhalf jaar geleden lieten wij ons verrassen door dit prachtige circuit. Ik kom er net achter dat ik van de 2de race op deze baan geen blog heb gemaakt. 😳 We zouden elk half jaar met 6 oudleden van SRC Zuidwending een race houden. Dus een paar weken geleden werd de agenda getrokken en we hebben als van ouds weer een geweldige middag gehad. Wel met zijn vijven omdat onze jongste lid een ander baantje heeft bij een winkelketen. Nou mooie action hoor Gerald! 😉


We beginnen altijd om +/- half één met koffie of thee en een babbeltje hoe het gaat. Dan gaan we naar Geert zijn man-cave om enkele vernieuwingen te bewonderen en de baan/auto's te testen. Voor de tweede keer op rij ben ik aan de beurt om voor gelijkwaardige slotcars te zorgen. Ik heb wederom 2 Alfa's mee. De gele blijkt niet stabiel te zijn en de reserve Alfa van John word in gebruik genomen. Deze goud gekleurde duiveltje heeft een veel lekkerder motortje en gaat als een malle zo snel. Hoezo gelijkwaardig?! Iedere Alfa heeft zijn eigen spoor, en we wisselen als rijders van spoor. Ieder tegen ieder in elk spoor. Dat houd in dat  je tegen iedereen 2 x rijd in afwisselende sporen.


We laten Cockpit-XP de volgorde bepalen. Het is een race van 20 x 5 minuten. Dus ieder rijd 8 x 5 minuten.


Natuurlijk proberen we een valse start te provoceren en dat is ook gelukt. Elkaar afleiden met de meest onzinnige moppen en uitspraken maakt het tot een gezellige en enerverende middag.
En er werden records verbroken. Geert heeft als enige een paar keer 40 ronden gereden en heeft mijn ronde record van 7.730 verpulverd met 7.163.


Na de race hebben we gelijk de agenda's geraadpleegd en we komen begin Maart hier weer bij elkaar. Eerdaags is de Noordelijke Spoor en Modelbouw dagen in Veendam waar ik met mijn demo baan sta. Daar kan ik hulp van deze vrienden verwachten.

Tevens hebben Geert, Gert en Ondergetekende ook de andere 2 leden uitgenodigd om eens bij onze club ASracing te komen kijken.

Na afloop heb ik met Geert gekeken wat er mogelijk is met race uitslagen te exporteren. Daar kwam ik erachter dat Geert deze race als Veteranen race heeft opgeslagen. Nu begrijp ik Gerald, hij is scholier en veteraan klinkt zo oud 😂

maandag 14 oktober 2019

Classic-Cup 13 oktober 2019 ASracing

De grote dag voor Amazing Slotcar Racing is eindelijk aangebroken. Na weken van verbouwen en stress is het uur van de waarheid, en de Classic-cup heeft de primeur. Dat niet alles gelijk vloeiend gaat kunnen we verwachten.


De baan ligt er prachtig bij.
Even na  8 uur begonnen de deelnemers binnen te lopen. De nieuwe baan werd bewonderd alvorens een kop koffie genuttigd werd. Er waren natuurlijk ook mensen die eerst de baan wouden verkennen.


Ook de catering door Tineke, Mynouk en Thea was uitmuntend verzorgd.

Met het groot aantal voor aanmeldingen (28) hebben we de kwalificatie geschrapt. Door een aantal afmeldingen bleven er 23 deelnemers over. 


Inrijden en verkennen.


Keurmeester Frank aan het werk.

Parc fermé.

Er zijn 5 groepen ingedeeld en iedereen rijd 5x3minuten. Voor de eerste race zijn de groepen op alfabetische voornamen ingedeeld. We starten om 11 uur. Nou ja de eerste groep heeft minstens 7x3 minuten gereden en daar hebben ze ruim een uur overgedaan. Oorzaak, software instellingen.


Een uur software instellingen testen met resultaat.

Stress centrum.

Met behulp van gastrijders zijn de problemen opgelost en hebben we verder een vloeiende wedstrijd verloop gehad. Laten we zeggen dat we deze tijd ook aan de  kwalificatie bespaard hebben.



Buurman en Buurman hebben het naar hun zin.


En ook Jos zo te zien.

Hulp genoeg.

Een mooi stukje huisvlijt van Erik (pitsstraat).
En onze nieuwe shirt(s) aangeboden door Marco.


En een deelnemer die in het zesde spoor wou rijden 😇


Aangezien wij geen baanvakken hebben maar met tijd werken, moest Frank zijn sheet verbouwen.

De uitslag

Onze Job wint de concours.

En onze Nick de 3de plaats.

Marcus en Tineke, jullie slapeloze nachten zijn beloond. De deelnemers kwamen uit diverse windstreken zoals Drenthe, Groningen, Friesland, Overijssel, Flevoland, Utrecht en Brabant.
Deze mensen komen graag nog een keer.
Mike onze omroeper moest er even inkomen, in de loop van de dag ging het steeds beter.
De catering door Tineke, Mynouk en Thea verliep vlekkeloos.
Wij mogen volgend jaar weer de Classic-cup ontvangen. Dat zegt genoeg.

Beeldmateriaal hier gepubliceerd, zijn gemaakt door Frank, Tineke, Nick en Mike.

maandag 7 oktober 2019

De Classic Cup bij ASracing

13 oktober 2019 wordt de Classic cup voor de eerste keer bij Amazing Slotcar Racing (ASracing) verreden. En gelijk op een nieuwe baan waar de leden zelf nauwelijks op gereden hebben. Dus de kansen zijn voor iedereen gelijk.
De oude baan was een versleten 6 sporen Carrera die we (lees Markus) hebben omgetoverd naar een 5 sporen houten baan met koper litze, en de rijrichting is omgedraaid.




Zoals je kunt begrijpen heb je een kopermagneet nodig om extra down-force te creëren.
Een Facebook film kan je met deze link bekijken; ASracing Video

Op zaterdag de 12de kan je vanaf 15:00 de baan verkennen. Waarom zo laat, omdat de eigenaars de zaterdag eigenlijk als rustdag gebruiken en dan de tijd hebben om boodschappen te doen.
Vrijdagavond hebben wij vanaf 20:00 gewoon clubavond. Dat is tevens de eerste keer dat de leden op deze baan kunnen rijden.

Het adres is;
Zuiderdiep 240A
2de Exloërmond

Een herkenning is het bord van Service Dogs in de tuin. Op het terrein zijn een beperkt aantal parkeerplaatsen beschikbaar. Wij zetten vaak onze auto,s aan de overkant in het gras. Nee het is geen kleigrond waar je moeilijk uitkomt.


Google maps
Globale dagindeling van dit evenement:
08.00 Opening (stroom op de baan)
09.30 Keuring + testen
10.30 Kwalificatie (afhankelijk van het aantal deelnemers)
11.00 Begin race
17.00 Einde race
17.30 Prijsuitreiking.

Weetje datjes:
  • Bij binnenkomst, de koffietafel met Gulf motief is GEEN sleuteltafel.
  • Tijdregistratie is Cockpit-XP met lichtbrug infraroodsensoren.
  • Wij tellen volle rondes en de tijd die je daarvoor nodig hebt gehad. Wij hebben dan ook geen baanvakken.
  • Als de tijd om is, door rijden tot je binnen bent.
  • Nadeel dat correcties lastig zijn. Dus zorg ervoor dat je in je baan blijft, of bedank je buurman voor die extra ronde. MARSHALLS OPLETTEN!!
  • We hebben een noodschakelaar positie die uitsluitend door onze leden bemand wordt.
  • Er wordt 5x3 minuten of 5x4 minuten gereden (afhankelijk van het aantal deelnemers).
  • Kleine deelnemers kunnen om te racen op een krat staan en krijgen een lagere marshall positie. Lange deelnemers bij de Nordschleif achter in
  • We hebben nog geen omroep installatie.
Wij kijken met plezier uit naar komend weekend.

zondag 8 september 2019

Vakantiewerk

Hoe kom je de vakantie door als je niet weg gaat? Nou gewoon tijd maken voor je hobby.
Als eerste een 1/24 Scaleauto BMW Z4 white kid optuigen.

Alles in de primer en de losse onderdelen daarna gekleurd.
 
Voor het eerst met op avontuur met decals en zelf geprint.

Dubbele koplampen geïnstalleerd.

En ze doen het.

Achterlichten iets eenvoudiger.

En die doen het ook.

De rechterkant.

De linkerkant.

Als tweede heb ik net als enkele andere leden een aantal dagen opgeofferd om de Nordschleife van ASracing te verbouwen.
Waarom verbouwen zou je zeggen, het is toch een fantastische baan!
Ja het is een fantastische baan voor de club met ergernissen. De carrera baandelen zijn gewoon AF. Niet verantwoord om hier wedstrijden op te organiseren. Met de komst van de Classic-cup op 13 oktober moeten we wat. We hebben altijd nog het Drenthe circuit achter de hand. De verwachting is dat de Nordschleife op 20 september gereed is. Foto's mag ik nog niet plaatsen. Wel kan ik zeggen dat we geen plasticbaan meer hebben.

Als derde de Noordelijke Spoor- en Modelbouwdagen komen eraan. Vorig jaar een groot succes.
Zoals beloofd zou de baan beetje bij beetje aangekleed worden.


Witte belijning vanaf de linkerkant bekeken.

Witte belijning vanaf de rechterkant bekeken.

De linker bochten belijning in het rood wit blauw. Rechts moet nog.

maandag 13 mei 2019

Classic-Cup 12 mei 2019 Slotracing2Go

Wat een fantastische dag. 16 deelnemers gezellig vlot programma en geen gemopper. Behalve een bescheiden kak als iets niet ging zoals gewenst. Marco jouw "KAK" wat wij bij ASracing gewend zijn is overgenomen door de slotrace wereld! Dankzij de blog van Hein... 
Net voor 8 uur betraden onze chauffeur Nick, Job en mijzelf in persoon het noordelijkste slotrace walhalla. Wij waren niet de eersten, voor ons waren Fred, Roland, Frank G. en zijn zoon Ian al gearriveerd. Frank I. na ons en daarna heb ik het niet meer bijgehouden.

Wij zijn vrij vlot met de baan verkennen gestart. Ik zelf met mijn blauwe Alfa die ik na een paar ronden de koffer in heb gewerkt. Deze kleur kon ik niet volgen op deze baan. De gele Porsche 917 van NSR ging beter. Met een kleine aanpassing is dit voorlopig mijn eerste keus. Daarna ook mijn tactische Ferrari GTO op de baan gezet. Niet zo snel als de andere slotcars maar wel heel strak. Hmm, zou ik het doen? Helemaal achteraan eindigen en toch een derde prijs in de touring klasse? Eerst maar een bak koffie en een lekker cake. Met enige twijfel ook mijn gevleugelde vriend uitproberen. Wauw, net zo strak als de Ferrari en sneller dan de Porsche. KAK, keuze moment. Toch maar de Chaparrel en dat is goed ook. Onverwacht is er nog een touring klasse deelnemer waar ik niet van kan winnen.



De kwalificatie is verrassend, thuisrijder Frank verknald zijn kwalificatie. En onze Job rijd in de top 6.

Op verzoek start de touring klasse met elkaar aangevuld met Frank G. (helaas geen plaatje)
Hierna volgen we het reguliere programma. Onze rookie Nick doet het goed met zijn bijzonder mooie Ford P68. Met een fikse voorsprong wint hij zijn heat.


Dan zijn Job en Ik aan de beurt ASracing tegen SRA leden Willem en Gerrit. Bij Job wil het niet zo lukken en Willem is oppermachtig, Gerrit en ik zijn aan elkaar gewaagd met een paar baanstukken verschil wint Gerrit van mij.





En dan de toppers. Wat een leuk gevecht tussen rookie Aukje en Guus. Kees kwam niet eens in de buurt en Ramon maakte gehakt van ze.

Over gehakt gesproken tijd voor een broodje bal en ruimte maken in de winkel.


Pauze voorbij en daar gaan we weer, de touring klasse hebben hun verdiende positie ingenomen.
De eerdere pechvolgels vader en zoon mogen het opnemen tegen Fred en Galina. Job en Nick hebben last van zwabberende touring cars. Ik mag weer de strijd aan met Gerrit, Kees en Richard, en ik zie de achterlichten.
Een super leuke afsluiter met spannende gevechten.


Een kak moment.

De prijsuitrijking, Rookie Nick moest het afleggen tegen de bijna 13 jarige rookie Aukje. Aukje heeft niet zo een mooie auto als Nick dus beide in de prijzen.






Guus hier komt mijn statement!
Ik geen fan ben van het Ninco plastic asfalt. Ik moet toegeven dat ik dit maal het hobbelen mij niet stoorde. Sterker nog, ik heb heerlijk gereden. En dat voor de 1ste en laatse keer op deze layout. Ik benieuwd naar jullie nieuwe asfalt.




P.S.
Wel moest ik mijn gebruikte slotcars de aan de binnenkant ontdoen van een flinke laag rubber. 

maandag 15 april 2019

Classic-Cup 14 april 2019 Racing Unlimited

Sorry F1 vrienden, ik blijf er niet voor thuis. Veel succes vandaag, ik ga zelf lekker racen (lees als MAXimaal genieten).


Afgelopen week heb ik mijn slotcars aangepast aan het nieuwe technisch reglement. Keuze genoeg dacht ik. Vrijdagavond (/nacht) op de club zijn onze 3 rookies druk bezig geweest om hun bolides gereed te maken. Zaterdagavond kwam het bericht binnen dat een van de rookies tevens onze chauffeur een serieus probleem heeft.


Zondagmorgen om 06:15 stapte ik in de auto naar Muntendam om Job op te halen. Rond 07:00 zouden we bij P en R Hoogkerk Louis ontmoeten. Van daaruit rechtstreeks door naar Marrum waar we klokslag 08:00 arriveerden. Wat een timing! Na een bak koffie en cake hadden we alle ruimte voor baanverkenning en testen.


Ik reed met mijn Chaparral en Porsche 917. De 1ste keuze had ik gemaakt, de Chaparral! Mijn 2de test starte ik met de Alfa en toen wist ik het zeker, dag Chaparral jij gaat de koffer in.

Testen en verkennen. Iedere 2 minuten opschuiven.

De wachtrij wordt steeds langer

Als alle 24 slotcars gekeurd zijn gaan we kwalificeren.

Job doet het heel goed met 9.219

En Louis ook met 9.400

Hm, en ik zelf 9.980

Na het kwalificeren is er tijd voor de lunch. Geheel verzorgd door Janneke en Fred. Nee Job geen gehaktbal of een gebakje vandaag.



Wij van ASracing hebben een Carrera baan en een houten baan. Nou hier bij Racing Unlimited kunnen ze er ook wat van. Een Fleischmann baan en een Houten Mini-Z radiografische baan. Hier mee trekken ze meer leden. Het is helemaal in zegt Fred. Iedere maandagavond om en om. We hebben 3 slotracers en als we Mini-Z rijden zijn we met z'n 10en.

Nou daar gaan we dan, door mijn belabberde kwalificatie start ik in de 1ste groep. Even zelf stickeren. Plug mijn regelaar in en merk dat mijn middelste knop niet goed staat. O, daarom dit resultaat. Ik start geweldig goed en lig dan ook al gauw op kop. Na 4 ronden ben ik mijn auto kwijt, en toch 4 auto's op de baan. Echter geen Alfa. Shit ik heb een blauwe slotcar gepakt die in vakje 11 stond. De Slotcars zijn vermoedelijk in ranking verplaats tijdens de lunch!! Hilariteit alom. Alles is te koop zegt de eigenaar. Ik moet zeggen dat ik nog nooit zo lekker gereden heb met een Ford GT. Een zelfde heb ik ook in mijn koffer.
Gelukkig ben ik niet de enige, Fred is helemaal kleuren blind. Hij pakt een gele Alfa inplaats van een rode.

De 2de race ben ik een groep omhoog gegaan en Louis omlaag. Zo racen wij tegen elkaar. Louis wint met 6 baanstukken van mij.
Wij mogen nu marchall zijn voor Arie, Fred, Job en Ian.





Dit is een hele mooie slotcar vind ik.

Best rookie Louis gefeliciteerd.

En de uitslagen mogen ook niet ontbreken.

Tegen 18:00 zaten we weer in de auto in omgekeerde volgorde naar huis. 19:40 parkeerde ik de auto en ik heb MAXimaal genoten. F1 gemist? helemaal niet!!

De volgende Classic-Cup is op moederdag 12 mei 2019 bij Slotracing2go in Witmarsum. Daar rijden we op een Ninco baan.