maandag 13 mei 2019

Classic-Cup 12 mei 2019 Slotracing2Go

Wat een fantastische dag. 16 deelnemers gezellig vlot programma en geen gemopper. Behalve een bescheiden kak als iets niet ging zoals gewenst. Marco jouw "KAK" wat wij bij ASracing gewend zijn is overgenomen door de slotrace wereld! Dankzij de blog van Hein... 
Net voor 8 uur betraden onze chauffeur Nick, Job en mijzelf in persoon het noordelijkste slotrace walhalla. Wij waren niet de eersten, voor ons waren Fred, Roland, Frank G. en zijn zoon Ian al gearriveerd. Frank I. na ons en daarna heb ik het niet meer bijgehouden.

Wij zijn vrij vlot met de baan verkennen gestart. Ik zelf met mijn blauwe Alfa die ik na een paar ronden de koffer in heb gewerkt. Deze kleur kon ik niet volgen op deze baan. De gele Porsche 917 van NSR ging beter. Met een kleine aanpassing is dit voorlopig mijn eerste keus. Daarna ook mijn tactische Ferrari GTO op de baan gezet. Niet zo snel als de andere slotcars maar wel heel strak. Hmm, zou ik het doen? Helemaal achteraan eindigen en toch een derde prijs in de touring klasse? Eerst maar een bak koffie en een lekker cake. Met enige twijfel ook mijn gevleugelde vriend uitproberen. Wauw, net zo strak als de Ferrari en sneller dan de Porsche. KAK, keuze moment. Toch maar de Chaparrel en dat is goed ook. Onverwacht is er nog een touring klasse deelnemer waar ik niet van kan winnen.



De kwalificatie is verrassend, thuisrijder Frank verknald zijn kwalificatie. En onze Job rijd in de top 6.

Op verzoek start de touring klasse met elkaar aangevuld met Frank G. (helaas geen plaatje)
Hierna volgen we het reguliere programma. Onze rookie Nick doet het goed met zijn bijzonder mooie Ford P68. Met een fikse voorsprong wint hij zijn heat.


Dan zijn Job en Ik aan de beurt ASracing tegen SRA leden Willem en Gerrit. Bij Job wil het niet zo lukken en Willem is oppermachtig, Gerrit en ik zijn aan elkaar gewaagd met een paar baanstukken verschil wint Gerrit van mij.





En dan de toppers. Wat een leuk gevecht tussen rookie Aukje en Guus. Kees kwam niet eens in de buurt en Ramon maakte gehakt van ze.

Over gehakt gesproken tijd voor een broodje bal en ruimte maken in de winkel.


Pauze voorbij en daar gaan we weer, de touring klasse hebben hun verdiende positie ingenomen.
De eerdere pechvolgels vader en zoon mogen het opnemen tegen Fred en Galina. Job en Nick hebben last van zwabberende touring cars. Ik mag weer de strijd aan met Gerrit, Kees en Richard, en ik zie de achterlichten.
Een super leuke afsluiter met spannende gevechten.


Een kak moment.

De prijsuitrijking, Rookie Nick moest het afleggen tegen de bijna 13 jarige rookie Aukje. Aukje heeft niet zo een mooie auto als Nick dus beide in de prijzen.






Guus hier komt mijn statement!
Ik geen fan ben van het Ninco plastic asfalt. Ik moet toegeven dat ik dit maal het hobbelen mij niet stoorde. Sterker nog, ik heb heerlijk gereden. En dat voor de 1ste en laatse keer op deze layout. Ik benieuwd naar jullie nieuwe asfalt.




P.S.
Wel moest ik mijn gebruikte slotcars de aan de binnenkant ontdoen van een flinke laag rubber. 

maandag 15 april 2019

Classic-Cup 14 april 2019 Racing Unlimited

Sorry F1 vrienden, ik blijf er niet voor thuis. Veel succes vandaag, ik ga zelf lekker racen (lees als MAXimaal genieten).


Afgelopen week heb ik mijn slotcars aangepast aan het nieuwe technisch reglement. Keuze genoeg dacht ik. Vrijdagavond (/nacht) op de club zijn onze 3 rookies druk bezig geweest om hun bolides gereed te maken. Zaterdagavond kwam het bericht binnen dat een van de rookies tevens onze chauffeur een serieus probleem heeft.


Zondagmorgen om 06:15 stapte ik in de auto naar Muntendam om Job op te halen. Rond 07:00 zouden we bij P en R Hoogkerk Louis ontmoeten. Van daaruit rechtstreeks door naar Marrum waar we klokslag 08:00 arriveerden. Wat een timing! Na een bak koffie en cake hadden we alle ruimte voor baanverkenning en testen.


Ik reed met mijn Chaparral en Porsche 917. De 1ste keuze had ik gemaakt, de Chaparral! Mijn 2de test starte ik met de Alfa en toen wist ik het zeker, dag Chaparral jij gaat de koffer in.

Testen en verkennen. Iedere 2 minuten opschuiven.

De wachtrij wordt steeds langer

Als alle 24 slotcars gekeurd zijn gaan we kwalificeren.

Job doet het heel goed met 9.219

En Louis ook met 9.400

Hm, en ik zelf 9.980

Na het kwalificeren is er tijd voor de lunch. Geheel verzorgd door Janneke en Fred. Nee Job geen gehaktbal of een gebakje vandaag.



Wij van ASracing hebben een Carrera baan en een houten baan. Nou hier bij Racing Unlimited kunnen ze er ook wat van. Een Fleischmann baan en een Houten Mini-Z radiografische baan. Hier mee trekken ze meer leden. Het is helemaal in zegt Fred. Iedere maandagavond om en om. We hebben 3 slotracers en als we Mini-Z rijden zijn we met z'n 10en.

Nou daar gaan we dan, door mijn belabberde kwalificatie start ik in de 1ste groep. Even zelf stickeren. Plug mijn regelaar in en merk dat mijn middelste knop niet goed staat. O, daarom dit resultaat. Ik start geweldig goed en lig dan ook al gauw op kop. Na 4 ronden ben ik mijn auto kwijt, en toch 4 auto's op de baan. Echter geen Alfa. Shit ik heb een blauwe slotcar gepakt die in vakje 11 stond. De Slotcars zijn vermoedelijk in ranking verplaats tijdens de lunch!! Hilariteit alom. Alles is te koop zegt de eigenaar. Ik moet zeggen dat ik nog nooit zo lekker gereden heb met een Ford GT. Een zelfde heb ik ook in mijn koffer.
Gelukkig ben ik niet de enige, Fred is helemaal kleuren blind. Hij pakt een gele Alfa inplaats van een rode.

De 2de race ben ik een groep omhoog gegaan en Louis omlaag. Zo racen wij tegen elkaar. Louis wint met 6 baanstukken van mij.
Wij mogen nu marchall zijn voor Arie, Fred, Job en Ian.





Dit is een hele mooie slotcar vind ik.

Best rookie Louis gefeliciteerd.

En de uitslagen mogen ook niet ontbreken.

Tegen 18:00 zaten we weer in de auto in omgekeerde volgorde naar huis. 19:40 parkeerde ik de auto en ik heb MAXimaal genoten. F1 gemist? helemaal niet!!

De volgende Classic-Cup is op moederdag 12 mei 2019 bij Slotracing2go in Witmarsum. Daar rijden we op een Ninco baan.

woensdag 6 maart 2019

Slotrace koffer

Afgelopen dagen ben ik bezig met kleine opruimklusjes, behalve vandaag. Iets wat mij al een tijdje hobbymatig stoorde moest nu gebeuren.


Na de modelbouwbeurs is mijn slotkoffer een chaos en bovendien de 1:24 past niet met mijn huidige indeling. 
Op mijn hobby kamer heb ik 2 butler koffers staan. Een die ooit in gebruik is geweest als Lotuskoffer en de oude slotkoffer van Dikke Leo. 

Deze puinhoop moet anders ingericht worden.
De koffer van Leo houd ik voor onderdelen en project opslag. 


Mijn Lotuskoffer neem ik vanaf nu in gebruik voor de club en beurzen.
De indeling moet en kan beter ingericht worden.


De 1:32 racekoffer zoals ik gewend ben, blijft beschikbaar voor de Classic-cup en beurzen.


En er is ook een viskoffer die af en toe misbruikt wordt.



Mijn vertrouwde 1:32 racekoffer heeft het voordeel dat deze niet omvalt tijdens het rijden. Een nadeel is dat je geen werkvlak hebt.
De butler koffer die de meeste slotracers hebben heeft wel een werkvlak, en heeft meer aandacht nodig in de auto zodat deze overeind blijft.


vrijdag 8 februari 2019

Van alles wat

Afgelopen tijd was er genoeg stof / inspiratie voor verschillende slotrace onderwerpen. Zoals mijn 1:24 ervaringen, oliebollen race, uitstapje met de club naar MRCL, 1:32 cadeautje van mijn zoon en de Bimola race.
Het moet echter wel uit mijn hoofd willen komen. Mijn hoofd zit vol met persoonlijke gebeurtenissen. Laat ik het zo zeggen wij worden geleefd.

Op slotrace gebied blijf ik zeker actief. Zo doe ik mijn best om 2 van de 5 vrijdag clubavonden naar ASracing in 2de Exloërmond te gaan. Vrijdag clubavonden? ja zeker de club is ook op dinsdagavond en zondag middag toegankelijk. Aangezien het voor mij 60km fietsen is en ook weer terug, houd ik het bij de vrijdagavond en misschien bij gelegenheid de zondagmiddag.

Afspraken maken blijft lastig. Zo ook dit weekend doe ik mee met de endurence race bij MRCL. Ik dacht dat is 1 dag. Ja doei... uitgesmeerd over het hele weekend. Dat doe ik dus niet, alleen zondag. Mijn team de Rooie oortjes weet dat ik zomaar morgen alsnog kan afhaken. Zoals het nu lijkt ben ik er gewoon en ga de race aan met voor mij een totaal onbekende configuratie van de auto. Nou ja onbekend.., de kap heb ik ter beschikking gesteld voor ons team.

Wat ik wel zeker weet is dat ik de 1ste Classic-cup bij SRA moet missen. Alle andere datums heb ik mijn deelname genoteerd, alles onder voorbehoud. 
Het lijkt erop dat ik niet meer alleen hoef te rijden. Onze clubleden zullen zich ook vaker laten zien bij diverse races buiten ons clubgebouw. Dat mag ook wel want de Classic-cup wordt op 13 oktober bij ons verreden.

Ik zie wel of er een blog komt van komend weekend. Ik kan niets beloven!

maandag 19 november 2018

1ste beurs succesvol


Het zit erop, en gelijk 2 dagen. Wauw wat heb ik genoten.
Het begon vrijdagmiddag met het opbouwen van mijn demo/braderie baan.

Mijn Kia Venga vol geladen.

In Veendam waren er plateauwagens beschikbaar.
Ik had om 4 tafels gevraagd omdat deze veel stabieler zijn dan mijn eigen behang tafels. Echter ze waren 5cm te laag om de aansluitingen onder te brengen. Alsnog mijn eigen tafels onder de baan en die van de organisatie voor de uitstalling en sleuteltafel. Al met al de ruimte van 5 bij 3 meter was pressies genoeg en de eilandstand gaan we gewoon uitproberen.

Het resultaat.

Zaterdag 17 november

Om 9 uur kwam ik met buurman John aan. Er is volop bedrijvigheid. Niet alle standhouders en handelaren komen op vrijdag. Wat ben ik blij dat dat ik dat wel gedaan heb. Geen stress maar rustig uitstallen en proefdraaien. Om 9:30 had ik al mijn 1ste jeugdige tester. Dat kwam mij wel goed uit, zo kon ik de tijdmeting testen en zien welke auto's aandacht nodig hadden. Ondertussen kwam mijn 2de helper Adrian ook binnen.

Testen
Om 10:00 opening van de beurs.
Het begon al gelijk vol te stromen. "Ohh, een racebaan!! Mag ik ook?" Ja natuurlijk, 10 jaar en jonger onder begeleiding van papa of mama. Met opa en oma is ook goed.
Mij 1ste jonge tester heb ik vele malen aan de baan gehad met vriendjes en ook enkele keren gezegd en nu ruim en uur pauze nemen. Daar werd goed naar geluisterd. Buurman moest om 12:00 naar huis. en het wachten was op Gert die zou buurman aflossen. Ondertussen werd de laptop te heet en stopte ermee. Na ruim een halfuur afkoelen had ik weer registratie.
Er was ook serieuze belangstelling voor het slotracen. Naar aanleiding van de foto's van onze clubbanen heb ik 2 potentiële leden verwezen naar Speedtrack in Ijsselmuiden. En de 3 bekende verenigingen in Friesland. Ook daarvoor sta ik op de beurs.
Gert had wat tegenslag en kwam 2 en half uur later. Aangezien Adrian geen Nederlands spreekt kon ik de stand niet verlaten. Toen Gert er eindelijk was kon ik ook even rond kijken. Ik stond bij een industrie spoorbaan te kijken toen iemand mij van achteren toesprak met de vraag "Je gaat toch niet overstappen Alphons?". He Louis, je weet wel beter.
Louis was er samen met Han en zijn vader. Ik stelde voor om een clubrace te rijden. Goed idee!
Dat is de eerste keer dat er een clubrace ingesteld wordt. 5 Deelnemers: Adrian, Gert, Han, Louis en ik zelf.

1ste clubrace
Wie gewonnen heeft laat ik in het midden. Door een verkeerde handeling heb ik perrongeluk de laatste heat gecanceld.
Om 17:00 sloot de beurs. Moe en voldaan met mijn broodtrommel nog half vol ging ik naar huis.

Zondag 18 november

Nu was ik een half uur eerder voor wat reparatie werkzaamheden. Er is de dag ervoor nogal tegen de vangrails geleund. Vandaag iets minder keuze aan auto's voor het publiek. Laat ik zeggen leermomenten. Ook later in de ochtend heb ik op aanraden van Geert de stroom terug gezet van 11V naar 8,5V. Dat had ik gisteren moeten doen.

Auto's voor vandaag
Adrian is er weer de hele dag. Geert komt om 12:00 en Erik in de loop van de middag.
De opening begint vandaag super. 4 gezins-racen achter elkaar. Dit zijn de mooiste momenten van het hele weekend.

Opa met 2 kleinkinderen., Rijden bij opa thuis Faller
 
Opa met kleinkinderen, Opa heeft treinen.
Later op de middag rijd papa ook met zijn kinderen

Broer en Zus, later op de middag heb ik samen met ze gereden.
Erik had zijn racekoffer meegenomen en stelde enkele auto's ter beschikking.
De hele dag is het drukker geweest dan zaterdag. Een keer een privé race met mijn beste vrienden gereden. Sita vond het zo leuk dat ze de rest van de dag erbij is gebleven en zich heeft ontpopt als regeltante. "De volgende beurs waar je heengaat ga ik mee!" zegt ze 😃
Ook Markus en Tineke de eigenaren van "Amazing Slotcar Racing" uit 2de Exloërmond zijn langs geweest om te zien hoe wij het slotracen en de club promoten. En Job had wat eerder willen komen en had geen tijd meer voor een clubrace die wij vandaag 2 x er tussen hebben gedrukt als demonstratie race. En nu zijn er geen fouten gemaakt met de telling. Al doende leert men.

Club demonstratie race
Wederom om 17:00 sluiting van de beurs en bijna iedereen is al bezig met opruimen. Adrian heeft mij geholpen om alles in de auto te krijgen. Ik zelf was tegen 19:00 thuis. Eerst eten en daarna de auto vrij maken.
Ik wil alle leden en niet leden die zich ingezet hebben, en belangstelling hebben getoond bedanken voor de opkomst. Mede de organisatie van de Model Rail Groep Veendam.
Voor volgend jaar ben ik uitgenodigd om mij wederom in te schrijven, 3de weekend van november 2019 is deze baan wederom in Veendam te berijden.
Ook heb ik andere uitnodigingen ontvangen waar ik over na ga denken.

zondag 11 november 2018

Beurs

Noordelijke Spoor en Modelbouwdagen 17 en 18 November 2018
De Modelrailgroep Veendam (MRGV) organiseert op 17 en 18 november 2018 voor de 23 e keer de Noordelijke Spoor- en Modelbouwdagen. De dagen worden gehouden in de Sorghvliethal, JanSalwaplein te Veendam. De openingstijden voor het publiek zijn voor beide dagen van 10.00 uur tot 17.00 uur.

Als standhouder sta ik op stand 13 (Meerendonk). Daar sta ik beide dagen met mijn privé demo racebaan.
Tevens als vertegenwoordiger van Amazing Slotcar Racing uit 2de Exloërmond.
Ik krijg hulp van enkele leden van boven genoemde club en mijn vrienden van SRC Zuidwending.

Markus gaat zaterdag naar de Ruhrslot beurs in Oberhausen om daar contacten te leggen. Zo verspreiden we de aandacht zowel regionaal, nationaal en internationaal.

zondag 4 november 2018

Laatste Classic cup 2018


Deze keer een gedenkwaardige Classic-cup in een paar opzichten.
Het is de allerlaatste keer dat op deze locatie een race gereden is. Aansluitend deze dag sluit Slotrace Club de Bunker de deuren. Dat is de 5de club dit jaar 😢 Dag oude vertrouwde thuis club.

Inplaats van de Bunker wordt voor volgend jaar een nieuwe locatie gezocht. Ik doe een voorstel om deze te houden bij Amazing Slotcar racing in 2de Exloermond. Daar zijn 2 geschikte banen voor het kiezen. Echter een terechte opmerking is dat dit wel verdiend moet worden.
OPROEP aan de leden van ASracing laat je zien en doe mee met wedstrijden buiten je eigen club huis!!

Voor mijzelf had ik vandaag  opties om te rijden:
  1. Fly Lola T70. Geheel kansloos om te winnen en geen concurrentie in deze klasse.
  2. Pinkcar Ferrari 250 GTO. Heerlijke auto om mee te rijden. Maar er rijden al 3 toppers in deze touring klasse. Dat zou een strijd zijn voor de 3de of 4de plaats.
  3. Slot-it Chaparrel. Geen kans op een prijs. Wel een prima auto om overall mijn positie te verbeteren. Laat ik dat maar doen.

Tegenwoordig bij een deelnemersveld van 24 bezet ik een positie tussen 5de en 8ste ergens achteraan. Mijn doelstelling is altijd zo dicht mogelijk naar het middenveld te rijden. Wetende dat de eerste helft voor mij niet haalbaar is.
Mijn gevleugelde vriend is echter zo snel en stabiel dat het deze keer precies andersom is. 1ste race haalde ik tot mijn stomme verbazing de 5de plaats. Ondanks dat ik 1 1/2 heat mijn rem verkeerd had staan. Anders was ik 4de geweest. Zo de volgende race rijd ik tussen de toppers!
Ja hoor, 2de race 8ste overall plus een verbetering. Met die verbetering was ik niet de enige.
Het beste resultaat telt deze dag telt. Voor mij betekend het 8de overall van 24.
Ook buurman John heeft vandaag gebruik gemaakt om afscheid te nemen van zijn oude club. Niet dat hij deel nam aan de race, maar de wedstrijdleiding op zich nam.
Daarmee zijn buurman en buurman uit Delfzijl bij Slotrace Club de Bunker gefinisht.