dinsdag 18 februari 2020

Opel Kadett GTE

December 2011 heeft een goedheilig man mij een Opel Kadett C GTE (1:32) cadeau gegeven. Blij als een kind ben ik met het resin kapje aan de gang gegaan. En daar is het bij gebleven. Een project waar meer tijd in zit dan ik had verwacht (wordt vervolgt).
Mijn schoonfamilie daarintegen maakt van oude roestbakken ware juweeltjes. Alhoewel er ook enkele kadettjes als roestbak dagelijks als vervoermiddel gebruikt worden.

Opel Aero samengesteld uit 12 slopels van mijn zwager.


Pinkpanter van schoonzus.


Nijntje van een neef is ondertussen naar de sloop maar ze hebben nog een kadett.


 Het pronkstuk van mijn nicht. Alsof deze gisteren uit de showroom komt. Deze figureert ook in films.


 En een heilige koe van een neef die moeite heeft met drempels.


 En zijn dagelijks vervoer tevens garbage/barrel runner.


Je begrijpt dat deze koude kant van de familie ook een rijdend exemplaar wil hebben. Maar wel een stuk kleiner natuurlijk. In maart 2018 kreeg ik te horen dat BRM dat jaar met een 1:24 Opel C Kadett uitkomt. Daar wil ik wel op wachten. Het werd goedheiligman 2019 dat de eerste exemplaren in de handel kwamen. Inderdaad mijn bestelling die ik al in 2018 had gedaan had ik nog voor de jaarwisseling. Op de race club kon ik kiezen tussen de zwart/gele originele, de blauwe jongtimer en een white kit. AAAHHH die keus is moeilijk. De jongtimer zou beter bij de familie passen ivm de opgeknapte Opels. De white kit kan ik zelf kleur geven. Ik ben toch overstag gegaan voor de originele uitvoering. Rijklaar natuurlijk! Ja ja, met een rondje rijden kom je erachter dat de wielen in de kasten aanlopen en een enorme resonantie in de kap. Sleutelen doe ik thuis wel.


Thuis heb ik de voorbanden iets afgeslepen en dat had effect. Nu de resonantie wegwerken. Met tape is dat enorm verminderd.

Op 11 januari hebben wij als ASracing meegedaan aan een BRM minicar race. Wat niet mijn bedoeling was is toch gebeurd. Had ik hem maar in de koffer gelaten die dag. Dat verhaal kan je terug vinden in deze link BRM minicars.

Onder tussen rijd ik hier ook de Club BRM competitie mee. Zonder schade gelukkig.
Wel heb ik alternatieve flexibele spiegels gemaakt. Stel je voor dat deze opel 29-februari ook in Belgie aan de start verschijnt.



maandag 3 februari 2020

Classic-Cup 02 februari 2020 Speedtrack

Het bewijs is wederom geleverd, het slotracen is voor vrijwel elke leeftijd. Wij van ASracing hebben onze jongste lid Tristan 17 en Opi die al 104 jaren telt. Opi doet alleen de oliebollenrace mee.
Speedtrack heeft Ian 12 en Jan van 84 jaar die beide competitie rijden. Ook doen ze mee met de Classic-Cup.
Keuring

Ian mag zelfs naast zijn schoenen lopen met de beste kwalificatie.
Het is een kleine groep vandaag, 9 thuis rijders en 5 gasten. Arie en Willem van SRA, Alphons Job en Markus van ASracing.
Wij laten ons niet beletten door een lastig circuit en silicone banden. Dat we er moeite mee hebben is wel gebleken. Markus met een laesebak van mij en ik met mijn Alfa. Ook Arie had problemen met zijn Porche. Van Arie weet ik het niet, mijn slotcars waren voor deze gelegenheid met 72gr te licht bevonden waardoor ze te weinig grip hadden. De vorige keer waren ze 85 a 90gr (oude reglement).
Job en Willem konden als gastrijders wel fatsoenlijk mee komen.


Groep C als 1ste

Dag schroefjes
Gert heeft geen problemen met de baan maar wel met zijn schroefjes. Dat zo een klein verlies zoveel rondes achterstand geeft.
In de pauze heb ik mijn verloren en terug gevonden schroefje van een druppel lijm voorzien.

Groep B als 2de

Jan heeft voor baan 1 en 6 andere instellingen.

Groep A als 3de
In de pauze kon de tosti-ijzer van start en was er genoeg tijd voor een praatje. In de 2de race zijn er geen grote verschuivingen.

Mooie baan-zwabber van Jos
Het programma verliep de hele dag vlot door. Dus ook de prijsuitreiking was lekker vroeg.
Wat mij betreft volgend jaar hier een herkansing met een geplastificeerde loden chassis.



De 1ste en laatste foto zijn van ondergetekende. De overige foto,s zijn gemaakt door Frank

zondag 12 januari 2020

BRM Endurance Race 11-01-2020


Een aantal weken geleden werd er in de club een oproep gedaan voor deelname aan een mini-car race in Zwanenburg. De naam Zwanenburg maakte mij gelijk wakker omdat ik daar geboren ben. Na wat informatie wat de race inhield kon ik de verleiding niet meer weerstaan. Markus schreef 2 teams in. De deelnemers Markus, Hein, Erik en Ik. Job kon geen snipperdag krijgen.


Helaas viel moment suprême Hein ook af. Oké, het is niet anders dan maar 1 team. Tristan besloot om de plek van Hein in te nemen, meer dan welkom vrolijke vriend.
We gaan rijden met 2 club NSU's 

De dag zelf begon al vroeg, 10 over 5 stapte ik in de auto naar TE waar we bij elkaar komen. Daar stappen Markus en ik rond 6 uur bij Erik en Tristan in de Skoda. Tineke zwaait ons uit en wenst ons een leuke dag toe.

Na een donkere rit werden we later met mooie zonsopgang beloond.
Tegen half 9 arriveerden wij als eerste deelnemers in Zwanenburg. Zo die hebben wij in ieder geval gewonnen.

Tristan en Erik keken hun ogen uit. Zo'n verzameling hadden ze nog niet eerder gezien. De aangeboden koffie werd er koud van. 



















Achter de houten baan ligt er ook een Carrera digitale baan die wij vandaag niet gebruiken.





Met de baanverkenning rijden Markus en ik de NSU TT en vader Erik en zoon Tristan de roze NSU. Nog even wat eten en babbelen en dan wil ik mijn pas verworven Kadett GTE uitproberen. Deze rijdt stabieler dan de NSU. Wat niet de bedoeling is gebeurt toch, mijn Kadett gaat de strijd aan ipv de NSU. En ik heb er nog geen blog over geschreven 😟



Maar goed, Erik zet de handout BRM motor in de roze NSU en ik ben voor het eerst een BRM aan het slopen voor ook zo'n motortje. Erik krijgt de NSU niet soepel draaiend. En de mijne doet het wel en doet het niet. Terwijl Erik de auto inlevert voor de keuring zit ik nog te stoeien. Dan blijkt dat de bijgeleverde pignon scheef te zijn. Dus ik krijg een nieuw setje, en jawel in een keer soepel. Ik kan na de keuring nog net 2 x 4 minuten de auto rondrijden om te testen.


Beide auto's zijn nu ingeleverd en er mag niet meer aan gesleuteld worden.
Bij mijn weten zijn er negen teams. Elk team mag 1 minuut kwalificeren.
Na de kwalificatie is organisatorisch besloten om er acht teams van te maken. Jawel wij met zijn viertjes zijn nu 1 team en we rijden met de Kadett (slOpel).






Er wordt door ieder team 6 x 20 minuten gereden. Voor ons start Tristan in baan 6 opgevolgd door Markus op 4, Erik op 2, Alphons op 1, Tristan op 3 en Markus sluit af op 5.


















In de pauze is Tristan helemaal gevallen voor een rally baan😍. Deze mag weg en Tristan zou die graag op zijn kamertje willen hebben. Pa is het er niet mee eens alhoewel hij het ook leuk vind. Dus als er iemand belang heeft kan die zich melden bij Tom Peters.














De tweede wedstrijd wordt door tijdgebrek ingekort naar 6 x 10 minuten voor ieder team. Nu start Erik op 6 en we zetten dezelfde volgorde door waardoor Alphons (ondergetekende) mag afsluiten op baan 5. Zo hebben we allemaal 3 x een racebeurt gehad.
Markus en Alphons reden met dezelfde regelaar, achteraf voor mij geen goed idee door de verschillende persoonlijke instellingen. Daarmee heb ik een aantal ronden verkloot (sorry jongens).



Nu baal ik dat ik niet eerder een blog heb gemaakt over mijn Kadett. Nu heb ik een echte slOpel. De kofferbak spoiler eraf en beide spiegels waarvan er een weg is.

Dat wij niet gewonnen hebben mag duidelijk zijn. Wat wij wel meekrijgen door onze aanwezigheid is dat deze klasse ook bij ons georganiseerd gaat worden.




3de plaats MRCL

2de plaats M2H
1ste plaats Slotshop

We hebben het daglicht overgeslagen toen we tegen half acht in de auto stapten naar TE. Om half 10 stapte ik in mijn eigen auto en kwart over 10 was ik voldaan thuis.

maandag 30 december 2019

Oliebollen race ASracing 2019

27 december zijn de jaar uitslagen van ASracing bekend gemaakt. Aansluitend een Amazing Slot race met projecten en caravans.


Met een schaal eigengebakken oliebollen van ASracing op tafel en een lekker bakkie koffie sociaal wachten op de uitslag. Het koste Markus een hoop moeite om de aandacht te krijgen. Marco, Louis en Joshua hadden elders verplichtingen. Onze oudste lid Opi (105) is er wel.
Met het niet goed opslaan van de wedstrijden zijn de uitslagen niet geheel betrouwbaar. Gelukkig zijn er wel veel uitslagen foto's op FB te vinden om het een en ander terug te zoeken. Dat was een hele klus voor Markus en Tineke met onderstaande resultaat.

Uitslagen ASracing 2019


Een verzameling prijzen voor Louis die er niet bij was deze avond.
OVERALL
  1. Erik
  2. Louis
  3. Evert
 1:24 SCALE AUTO
  1. Erik
  2. Louis
  3. Job

Voor de niet prijswinnaars iets om het knijpen te oefenen.
1:24 BRM NSU
  1. Erik
  2. Job
  3. Nick
1:24 / 1:32 SLEUTELKLASSE
  1. Louis
  2. Evert
  3. Alphons
1:32 CLASSIC CUP
  1. Erik
  2. Evert
  3. Louis
1:32 REVOSLOT
  1. Louis
  2. Erik
  3. Job
1:32 LMP
  1. Alphons
  2. Erik
  3. Job
1:32 RALLY
  1. Erik
  2. Louis
  3. Evert



Oliebollen race


Dit jaar weer diverse creaties door onze leden.
Deze omgebouwde Action wagen van Jan B. was helaas niet rijdbaar.

Tristan heeft iets met Nijntje en een 3D printer. (Baan 2)
Ik zou zeggen het project van het jaar!! 😍

3D print van Erik supersnel en toch niet meegedaan

Video van het in- test-rijden.
Ondergetekende wijkt af met de camera 

Deze 3D print van Erik heeft wel mee gereden. (Baan 3)
De caravan had bij elke bocht ook de andere banen bezet 😂

Duidelijke obstakel waar Nijntje niet omheen kan.

Job en Hein hadden ook ieder een caravan combinatie. (Baan 1 en 4)

Op baan 5 een een lijkwagen die eindigde in de 4de
race met een uitvaart (crematie) van het motortje.
Deze werd vervangen door een Alpine met caravan.

Beeld van de finish

Rij impressie wedstrijd (3de race)




Vooruitzicht 2020


Het race programma wordt in januari bekend gemaakt. Daar is een commissie samen met Markus druk mee bezig. In ieder geval meer structuur en minder classes.
Onze leden laten zich meer zien bij andere wedstrijden buiten Groningen en Drenthe.
Hopelijk een update van  http://www.amazingslotcarracing.nl/