Fly Lola T70 MK38

De problemen met de boven liggende motor-as zijn opgelost. Ik heb gekozen voor optie 2 As 1 mm verhogen. Met de andere 2 opties zou ik een bodemspeling van ruim 3 mm behouden.
Om de verhoging voor elkaar te krijgen heb ik een standaard slot-it inline motormount gesloopt. Alles wat ik nodig had zijn de as-houders met een stukje fundatie eronder. De totale hoogte hiervan is 11 mm en zijn beide afgevijld naar 9.8 mm. Door de as-houders andersom te plaatsen konden ze mooi in een hoek verlijmd worden. De symmetrie is hierdoor gewaarborgd en de as ligt nu net iets boven de motor-as.
De originele bandenmaat voor is 20 mm en achter 21 mm. Mede door Slotingplus velgen te gebruiken is de bodemspeling teruggebracht naar 1,6 mm.
Na deze klus heeft de Lola eindelijk naar tevredenheid zijn eerste ronden op de Zolderarena van John gereden.

Meer plaatjes van deze mooie Fly Lola T70