We moeten er wat voor over hebben om aan deze wedstrijden mee te kunnen doen. Zoals zorgen voor onze wagenpark en vroeg opstaan.
 |
| Mijn Racekoffer is er klaar voor |
Deze keer was ik aan de beurt om Job van huis op te halen. Gelukkig hadden we niet bij onze carpoolplaats afgesproken. Het knooppunt die ons samen zou brengen was afgesloten. goed dat we dat nu alvast weten voor de terugweg.
Wederom zijn we onderweg naar SRA. dat is al de 3de keer dit jaar. Zo lijkt het onze nieuwe clubbaan te worden. Na het sluiten van onze baan in Café Weerdinge bezoekt Job geregeld onze vrienden in Leeuwarden. Ik heb wel de intentie om met hem mee te gaan maar dat kan ik helaas op vrijdag niet helemaal waar maken. Ik ben nu vaker bij SRA geweest dan bij MRCL. Regio Noord Landelijke wedstrijden boven de lijn SRA en Slipstream gaan voor mij boven clubraces en dan moet ik keuzes maken.
Aangekomen bij SRA was het al erg druk. Deze drukte heb ik sinds de Classic-Cup niet meer gezien. Totaal 23 inschrijvingen.
Eerst maar even begroeten en een bakkie koffie met cake nuttigen.
 |
| Er zijn nog 10 wachtende voor U 😐 |
Na 1 x baan verkenning en testen met mijn Roze Porsche 911 ben ik gaan Marchallen. En nee ik ga niet op een lage stoel. geef mij de kruk maar voor de carrousel.
 |
| Deze voorzittende houding is niet voor mij geschikt. |
Voordeel dat je niet in de rij staat is dat je vrij snel je wedstrijd auto voor keuring kan aanbieden. Ik moest de plakband aan de zijkant iets afsnijden om contact met het andere chassis deel te voorkomen.
Kijk eens aan nu gaat iedereen voor de keuring en de rij voor baanverkenning is leeg. Nu met mijn Viper de baan verkennen. Verdorie ik heb een verkeerde keuze gemaakt, deze rijd veel beter. Maar goed ik heb nu wel elke wedstrijd met dezelfde auto gereden. Net op tijd, want de baan wordt schoon gemaakt.
We krijgen allemaal 1 minuut kwalificatie. Niet iedereen was gelukkig met zijn nieuwe banden en diverse auto's rammelden over de baan. Ik had prima banden en Job ook. Job heeft zich bij de toppers geplaats en ik keurig in het middenveld.
 |
| Er is net niet genoeg naar boven gescrold. Dat vind deze persoon vast niet erg☺ |
 |
| Alle deelnemende bolides. Die Roze 911 vind ik mooi 😊 |
 |
| Ik zit in de 3de groep die mag rijden. |
Hierna moet ik 2x Marchallen voordat ik aan mijn broodjes worst kan beginnen. Shit ik mis hierdoor bijna helemaal Job zijn race. daar heeft hij kostbare rondes verloren door een kletsende Marshall.
 |
| Uitslag 1te race |
Door de grote groep is er een snelle start van de 2de race. Ik ben gezakt naar de 2de groep en ook Job zit niet meer bij de toppers.
 |
| Mijn 2de start |
Ik kon nu wel Job zijn zeer goede race bewonderen.
 |
| Eind uitslag van deze dag |
 |
| Uitgestalde prijzen. |
 |
| Jacqueline voor de laatste keer aan het rekenen. |
 |
| Die Job, 3de bij Revoslot Noord 2024. |
Eddy 2, Sebastiaan 1, Jacqueline Organisator en Job 3.
We nemen met grote spijt afscheid van Jacqueline als organisator. We zijn blij dat de familie van Altena de F1 classis overnemen en dat de familie Altena samen met Paul v/d Hurk de Revoslot oppakken.
Na half 6 verlieten we SRA. Door de omleiding in Groningen hebben we voor de terugweg de A28 gekozen. rond 7uur waren we bij Pesse voor onze avondmaal.
 |
| Seats2Meet Green Planet |
 |
| Eetsmakelijk en tot de volgende ronde. |
